开云体育官网-法拉利碾压迈凯伦，皮亚斯特里带队取胜

2023赛季，车手阵容也迎来了非常大的变化，“三大车队”红牛梅赛德斯以及法拉利均没有变化，阿尔法·罗密欧也保留了现有阵容里卡多维特尔米克·舒马赫以及拉提菲离开主力车手位置迎来皮亚斯特里德弗里斯萨金特三位新人以及“老熟人”霍肯伯格的回归“头哥”阿隆索转投阿斯顿·马丁算是让人感到意外的变化加斯利转；12023年10月6日，21302230，一练22023年10月7日，01000200，排位赛32023年10月7日，21002144，冲刺赛排位赛42023年10月8日，01300230，排位赛52023年10月9日，01000300，正赛，维斯塔潘夺冠，两辆迈凯伦皮亚斯特里诺里斯分列二三位，中国。

具体而言，该规则要求车队在比赛过程中至少安排一次进站，更换与初始使用轮胎配方不同的轮胎这一规定对车队的策略制定产生了显著影响例如，在蒙扎大奖赛的正赛末段，迈凯伦车队就因这一规则安排诺里斯和皮亚斯特里先后进站，以完成轮胎更换然而，这一安排也引发了后续的争议，因为进站时机和轮胎选择对；此功能主要用于规避游戏中的护盾消耗机制2 F1赛车赛事相关场景若指一级方程式赛车领域，需关注以下核心组成#8226 参赛规模每赛季共10支车队参赛，每队配置2名正式车手#8226 选手示例以2025赛季意大利站为例 #9656 冠军奥斯卡·皮亚斯特里迈凯伦车队 #9656 亚军马克斯。

2023年12月2日，F1威廉姆斯车队官方消息，美国车手萨金特与车队续约1年，2024年的车手阵容全部确定2024年F1车手阵容如下红牛维斯塔潘佩雷斯梅赛德斯汉密尔顿拉塞尔法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本萨金特；迈凯伦车队的车手皮亚斯特里和诺里斯分别获得了亚军和季军出于安全考虑，本次大奖赛的 正赛规定每辆赛车必须至少三次进站换胎，每套轮胎的使用圈数被限制在18圈以内2023赛季的世界一级方程式锦标赛2023 FIA Formula One World Championship是国际汽车联合会举办的第74届F1世界锦标赛，共有创纪录的。

3 法拉利车队宣布，法国车手查尔斯·勒克莱尔和西班牙车手卡洛斯·赛恩斯将继续作为队友，为车队的新赛季做好准备4 迈凯伦车队确认，英国车手 Lando Norris 和意大利车手兰多·皮亚斯特里将再次并肩作战，为车队争取更好的成绩5 阿斯顿马丁车队公布，西班牙车手费尔南多·阿隆索与加拿大车手兰登。